As pessoas que trabalhavam por meio de aplicativo em 2024 tiveram rendimento médio mensal de R$ 2.996. O valor é 4,2% superior à renda de trabalhadores que não atuavam por meio de plataformas (R$ 2.875). 
Essa diferença, no entanto, já foi maior. Em 2022, o rendimento dos trabalhadores por plataformas superava o dos demais ocupados em 9,4%.
A constatação faz secção de um módulo sobre trabalhadores por aplicativos da Pesquisa Pátrio por Exemplar de Domicílios (Pnad) Contínua, divulgado nesta sexta-feira (17) pelo Instituto Brasílico de Geografia e Estatística (IBGE).
>> Clique cá e leia mais sobre a Pnad Contínua – trabalho por plataformas digitais
Se por um lado o rendimento desses trabalhadores estava supra da média, por outro, os dados mostram que eles trabalhavam mais horas.
>> Siga o meato da Sucursal Brasil no WhatsApp
O levantamento aponta que os trabalhadores com ocupação por meio dos populares apps – chamados pelo IBGE de plataformizados – apresentaram jornada de 44,8 horas semanais; enquanto os não plataformizados, 39,3 horas, em 2024.
Dessa forma, o IBGE constatou que a despeito de terem renda maior, esses trabalhadores recebiam R$ 15,4 por hora. O valor é 8,3% subordinado aos não plataformizados (R$ 16,8/hora).
Ou seja, quem atua por meio de aplicativos precisa trabalhar mais para superar os não plataformizados.
Aplicativos
O levantamento do IBGE, que está na segunda edição (a anterior foi em 2022), coletou informações de pessoas de 14 anos de idade ou mais ocupadas que lidam com:
- aplicativos de táxi;
- de transporte privado de passageiros, porquê Uber e 99;
- de entrega de comida, produtos, porquê Rappi e iFood;
- de prestação de serviços gerais ou profissionais, que inclui profissões porquê designers, tradutores e até telemedicina, quando o médico usa a plataforma do dedo para captar pacientes e realizar consultas, por exemplo.
Os pesquisadores identificaram 1,7 milhão de plataformizados.
Escolaridade
A Pnad classificou os rendimentos dos trabalhadores por nível de instrução e identificou que em todos os segmentos com escolaridade inferior do nível superior, o rendimento dos plataformizados superava o dos não plataformizados.
Entre os ocupados com ensino fundamental completo e médio incompleto, eles recebiam 50% a mais que a média vernáculo.
Mas entre pessoas ocupadas que tinham nível superior, os plataformizados recebiam 29,8% menos (R$ 4.263), enquanto os que não trabalhavam por app recebiam mensalmente R$ 6.072.
De convenção com o comentador responsável pela pesquisa, Gustavo Fontes, essa informação pode ser um indicativo que pessoas que concluíram curso universitário não encontraram vaga na dimensão de formação, buscaram escolha por meio de app, mas não alcançam o rendimento que era esperado para o intensidade de instrução.
“Essa é uma verdade. A gente sabe que tem pessoa formada em engenharia e que está dirigindo por aplicativo”, exemplifica.
“Provavelmente esse não é o trabalho que a pessoa mais gostaria de fazer, mas é o que encontrou naquele momento e está garantindo uma renda”, completa.
Informalidade
O estudo identificou que os trabalhadores por plataforma enfrentam mais situações porquê informalidade e não tributo para a previdência.
Dos trabalhadores ocupados, 43,8% estavam na informalidade, situações porquê empregado sem carteira assinada e trabalhador por conta própria sem Cadastro Pátrio da Pessoa Jurídica (CNPJ). Já entre os plataformizados, a proporção escalava para 71,7%.
Dos não plataformizados, 61,9% contribuíam para a previdência, enquanto 35,9% dos plataformizados não tinham essa proteção social que garante assistência porquê aposentadoria e pensão.
Motoristas
O IBGE fez comparações entre pessoas que trabalhavam porquê motoristas. Em 2024, o Brasil tinha 1,9 milhão de pessoas ocupadas que realizavam essa atividade profissional. Muro de quatro em cada dez (43,8%) eram motoristas por apps. Esse universo somou 824 milénio pessoas. Os não plataformizados eram 1,1 milhão.
Os motoristas de app apresentaram rendimento médio mensal de R$ 2.766, o que superava em R$ 341 o recebido pelos não plataformizados (R$ 2.425). Essa diferença é quase o duplo da identificada em 2022 (R$ 179).
Em relação à jornada de trabalho, os plataformizados dirigiam cinco horas a mais por semana, em média, chegando a 45,9 horas contra as 40,9 horas dos não plataformizados.
Essa relação fazia com que a hora trabalhada do plataformizado valesse R$ 13,9, muito próximo dos demais motoristas (R$ 13,7/hora). Mas se a conferência for com os motoristas não plataformizados que eram formais, esses recebiam valor maior, R$ 14,7/hora.
Assim porquê o conjunto de todos os trabalhadores por aplicativo, os motoristas de app contribuíam menos para a previdência – somente um em cada quatro (25,7%). Já entre os não plataformizado, mais da metade (56,2%) tinha cobertura previdenciária.
A informalidade era maior também entre os motoristas de app, atingindo 83,6% deles, contra 54,8% dos demais motoristas.
O IBGE buscou informações somente de pessoas que tinham os aplicativos porquê forma principal de intermediação de trabalho. Dessa forma, quem faz um ponta porquê motorista de aplicativo na hora vaga para complementar a renda não entrou no operação.
Motociclistas
Ao se debruçar nas informações dos motociclistas, o IBGE localizou alguns fenômenos parecidos com os dos motoristas.
O Brasil tinha 1,1 milhão de pessoas ocupadas conduzindo motos. De cada três, uma trabalhava por meio de app (33,5%), somando 351 milénio pessoas.
Essa participação representa um salto em relação a 2022, quando eram 21,9%.
Quem trabalhava com moto por aplicativo tinha rendimento mensal de R$ 2.119, valor 28,2% maior que os não plataformizados (R$ 1.653).
Os ocupados por plataformas trabalhavam 45,2 horas semanais em média, superando em 3,9 horas a jornada dos não plataformizados, de 41,3 horas na semana.
A hora de quem era motociclista por app valia R$ 10,8, supra da paga aos demais motociclistas (R$ 9,2).
A remuneração por hora dos motociclistas por app superava também a dos não plataformizados com ocupação formal (R$ 10,6/hora).
Mais de um terço (36,3%) dos motociclistas não plataformizados contribuía para a previdência, enquanto somente 21,6% dos plataformizados asseguravam a proteção.
Entre os não plataformizados, a informalidade atingia 69,3%, patamar menor que o dos que utilizam plataformas digitais (84,3%).
Discussão sobre vínculo
Representante de categorias que trabalham para aplicativos, porquê motoristas, buscam o reconhecimento de vínculo empregatício com as plataformas digitais para evitar o que consideram precarização do trabalho, alegado que as empresas discordam.
O tópico virou objeto de julgamento no Supremo Tribunal Federalista (STF), instância máxima de Justiça no país, e deve ser retomado no primórdio de novembro, de convenção com o presidente da golpe, ministro Edson Fachin.
Um parecer da Procuradoria-Universal da República (PGR) defende que o STF não reconheça o vínculo.
