O presidente em tirocínio, Geraldo Alckmin, inaugurou, nesta sexta-feira (24), a Zona de Processamento de Exportação (ZPE) de Cáceres, no Mato Grosso.
“Os setores que exportam, estando numa ZPE, eles têm uma facilidade, tem um lucro do ponto de vista econômico que ajuda no processo da exportação. E nós estamos cá quase na fronteira, logo, é extremamente importante”, explicou.
Com uma espaço de 240 hectares, a ZPE de Cáceres contou com investimentos de R$ 51,3 milhões em obras de infraestrutura e da espaço administrativa.
As ZPEs são áreas de livre transacção destinadas à produção de bens para exportação e à prestação de serviços vinculados à atividade exportadora. Essa é a quarta ZPE ativa no país, somando-se às de Uberaba (MG), Pecém (CE) e Parnaíba (PI).
A produção nesse espaço, destinada à exportação, garante às empresas suspensão do recolhimento de alguns impostos e tributos na obtenção de insumos e matérias primas, com a conversão em isenção ou alíquota zero caso o resultado final seja exportado. Se a produção for vendida no mercado interno, a cobrança de tributos é realizada.
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Alckmin destacou que Cáceres é um município com uma grande extensão territorial – 12 vezes maior a cidade de São Paulo – e que pode atrair investimentos para instalação de agroindústrias, por exemplo, agregando valor aos cultivos e criações da região.
“Se eu sou vencedor na agropecuária, eu vou associar valor para poder gerar mais serviço e melhorar a renda”, argumentou, em conversa com jornalistas locais.
A novidade ZPE já conta com uma empresa operando, a TRC Agroflorestal, que produz placas de madeira e teca.
Integração
A ZPE de Cáceres ainda está localizada estrategicamente em uma das rotas de Integração Sul-Americana, a rota do Quadrante Rondon. O programa do governo brasílico visa otimizar a logística e fortalecer o transacção com os países vizinhos e a Ásia, conectando diversas regiões do Brasil através de projetos em rodovias, ferrovias, hidrovias, portos e aeroportos.
O presidente afirmou, ainda, que vai conversar com o ministro dos Portos e Aeroportos, Silvio Costa Fruto, para destravar a Hidrovia Paraguai-Paraná. A via fluvial na bacia do Rio da Prata conecta cinco países sul-americanos: Brasil, Paraguai, Bolívia, Argentina e Uruguai.
“O trecho que precisa ser desassoreado, que precisa melhorar o mudo, é Cáceres até Corumbá [MS]. Portanto, esse é o trecho que precisa ter o investimento. Nós precisamos ter eficiência econômica, reduzir custos, melhorar a logística e integrar modais, integrar os vários tipos de modais. Portanto, essa hidrovia é forçoso”, destacou.
